Project cargo
Ce qui n'entre pas dans un conteneur
Équipements industriels, structures métalliques, engins de chantier : les charges que le conteneur standard ne peut pas accueillir.
En tant que spécialiste reconnu du transport maritime international, MARITRANS SHIPPING offre une expertise inégalée dans le domaine du transport de fret hors gabarit, communément appelé « project cargo ».
Ce que nous prenons en charge
Étude technique préalable
Chaque colis fait l'objet d'une étude d'itinéraire, de calage et d'arrimage avant toute réservation.
Coordination de bout en bout
Convoi exceptionnel, autorisations administratives, levage et suivi sur site : une seule équipe pilote l'ensemble.
Choix du matériel
Conteneur open top, flat rack, plateau surbaissé ou navire conventionnel, selon les cotes et le poids.
Assurance dédiée
Une police adaptée à la valeur réelle et aux risques propres au levage et au convoi.
Le prix se décide avant la réservation, pas après
Sur un colis hors gabarit, le coût ne dépend pas du poids mais de l'itinéraire : hauteur des ouvrages d'art, capacité des grues disponibles, largeur des voies, fenêtres de convoi autorisées. C'est pourquoi nous commençons toujours par l'étude technique. Une cotation donnée sans cette étape est une cotation qui se révisera.
Repères utiles
Questions fréquentes
Une expédition à organiser ?
Estimation immédiate en ligne, cotation ferme sous vingt-quatre heures ouvrées.